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前段首时间关于美的裁员的消息，占据了各大财经报刊的主要页面。据称，全国各销售公司近9000人，要裁员约8000人，仅保留约1000名人员作为厂方代表负责协助代理商开展市场运营。也就是说，要裁掉9分之8的销售人员。
相比之下，得益于《品牌管理办法》的规定，汽车行业内要好很多。无论经销商，还是隶属于厂方的销售人员待遇都相对有保一些证。尽管品牌管理办法还是有着许多的不足之处，比如，厂方与4S店，就只能是主动与被动、领导与从属的关系，但这一纸合约，还是从不少方面规范了汽车销售的运作。在所有的销售里面，汽车销售的地位与待遇最高，也是不争的事实。
与其它行业相比，汽车行业还是有一些不同：所有的汽车公司，其产品都要通过4S店销售，4S店属于经销商投资、厂方监管的模式，另外，厂方还要派出相应的人员，专职对4S店进行管理，其所有劳动关系、福利待遇由厂方实施，当然，奖金多数是与其销售业绩挂钩的。所以，其管辖范围内4S店业绩好坏，与其收入有着绝对的正比关系。
今年以来，自主品牌遭遇到了几乎未曾遇到的寒流，汽车工业协会先后调低了今年的产销率。从年初的预计15%一路调到5%，直到如今的3%，与冬日一同到来的行业寒冬，让各汽车公司加紧了过冬的准备。如何才能让销售不受双重寒冬的影响? 更加考验厂商智慧。
这是个很难解决的问题，不过哈飞汽车给出了自己的答案。
一直以来，居于最北端的哈飞汽车以优质产品和遍及城乡的服务著称车市，其对于寒冷的感受也最为直接。哈飞汽车近日为一线的销售精英们送上了一份神秘的温暖礼包。这份礼包的内容为哈飞汽车厂方提供的背包、手套和暖手宝。礼物虽然谈不上贵重，但是件件都很实用，也很暖人。从厂家的关怀，再到礼物的细心和细致，无不体现出厂家们的良苦用心。因此，在新的十二五规划之年里，哈飞汽车的踏实给人以春天般的感觉。
纵观世界知名企业，“温暖工程”必不可少。比如肯德基与迪斯尼乐园，在他们值得称道的条例当中一直认为：一线销售员工的风貌，决定了其公司的风貌，决定了其公司的存亡。让一线的销售员工直接感受到厂家的关怀，会带来很多意想不到的效益，员工的归属感会让他们提供更好的服务，进而当然是贡献更多的销量。如何不只是片面地在销量上做文章，而是让员工自觉自愿做好工作和服务，哈飞为自主品牌开了个好头。
也许不少人都会在别的方面做文章，却有可能是“大而无当”。看似小小的礼品，却正如唐晓芙的眼睛，不大不小，恰如其分。如果说，对职工的关心能细致到这种程度，那么，对于消费者的用心体贴，岂不更加到位?其实现在大家都有认识，就是硬件上的到位，未必如软件上的贴心，而软件上却最能看出一个企业的作风。大长今说过，用心端来的一碗水胜过不用心的山珍海味。
